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车位均价逼近4万元/平 未来或将贵过住宅

2015/8/11 8:41:00

  广东省发改委日前公布的新版定价目录将在本月15日正式开始实施,届时包括小区停车费在内的价格即将放开,而停车位的成交价格会否紧跟着“暴涨”呢?这成为很多车主以及投资者关心的问题。

  本报记者昨日总结广州一手车位价格发现,去年以来广州全市车位价格波动上涨,全市车位的7月均价已经达到19744元/平方米,创下一年来的新高,逼近“2”字头。各区之中,越秀、天河和海珠三区的车位均价更纷纷突破3万元/m2,而包括芳村片区在内的另一老区荔湾,均价也在3万元/m2左右。

  越秀均价逼近4万元/m2

  数据显示,广州目前停车位的缺口大约为100万~120万个。随着广东省发改委日前发布新版定价目录,放开住宅、商业停车费定价,广州多个住宅小区车位的定价状况再度引发市场关注。

  在越秀区某小区,之前曾经因为推出最高超过百万元的车位引起关注,记者昨日在现场探访发现,小区内的大部分停车位上都停着车,部分停车位已挂上“私家车位已售”的标志。有业主透露,目前该小区停车位已经取消了原来500元的月保停车,小区业主也只能像外来车辆一样临时停车。近期开发商打电话通知他们:车位已卖得七七八八,有意向要抓紧时间购买。“一个车位最便宜的也要80多万元。”

  这并不是特例,据广州市停车场协会此前公布的调查数据,在其调查的100个住宅停车场中,大部分住宅车位售价30万~50万元;在广州老城区越秀区,最便宜的停车位也要35万元。

  根据某房产数据中心的数据,记者昨日整理了近一年来广州停车位成交价格的走势发现,与住宅相比,车位的价格月度波幅震荡更大,今年2月份和6月份曾下跌到10000元/平方米出头的水平。不过,总体而言价格呈向上走的态势,7月更是创下一年来的新高。

  另一方面,各区之中,停车位最为紧张的越秀区成交均价位居前列,达39388元/平方米。如果以加上公摊面积后、大概每个车位产权面积15平方米左右计算的话,在越秀区买一个车位总价约60万元左右。

  二手车位

  税费成本较高制约成交

  然而,与一手车位价格水涨船高的情况相比,即使是中心城区的二手车位,也远没有想象中成交畅旺。据广州市房管部门的数据,去年广州合共成交的二手车位超过2000多个,低于前年的水平。而全市的二手车位均价也仅为12000元/平方米左右。同时,在上述成交的车位之中,中心六区的车位成交也不过为1300个左右。

  而据满堂红的数据,截至今年上半年,广州二手车位买卖均价为10657元/平方米,虽然较2009年上半年的4922元/平方米上涨116%,但整体均价低于去年。记者走访二手市场发现,广州目前执行的“一户一车位”政策,使得车位成交往往要与同一小区的房产一起挂牌出让,在不少中介门店,都难以见到车位单独放售的情况,二手车位市场呈现有价无市的状况。

  “现在过户管得很严,必须要有同一个小区的房产证,房产证上的买家和业主还要是同一个人,才能过户。”海珠区的中介人士陈先生告诉记者,如果没有所在小区的房产证明,根本买不了小区的停车位,所以他们即使是推销二手车位,也只能向同一小区的业主推售。此外,二手车的税费高于一手车位,买一个二手车位要缴纳成交价的16%~18%的费用,也制约了成交。

  后市预期

  未来车位或将贵过住宅

  “广州放开住宅小区停车费后,车位价格来一次暴涨,是必然事件。”广东省房协理事赵卓文认为,今年,广州涨价最厉害的可能不是楼价,更不是猪肉,而是车位。政府不大可能一次性全面放开车位限价,但车位涨价已成为大势所趋。根据当前广州市的小区停车收费标准的政府指导价,一类地区住宅的室内停车收费月保500元,露天停车月保200元;二类、三类地区的室内月保是400元,露天月保是150元。如果完全由市场定价,租金将可能至少涨4~5倍,而车位价格更将有30%~50%的涨幅。未来持有包括车位在内的中心区物业,仍然是最佳的资产保值增值的策略。

  值得一提的是,目前广州停车位使用年限暂时没有明确的标准,实际操作中从40年到70年不等。

 

(广州日报)

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